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Mittwoch, 8. August 2018

26. Erzgebirgs-Bike-Marathon in Seiffen am 05.08.18

Mit Tau benetztes Laub fällt leise flüsternd von den Bäumen; ich atme den Duft frischer, mit Feuchtigkeit gesättigter Luft tief in mich ein; erste, schüchterne Sonnenstrahlen kämpfen sich durch über den Wiesen hängende Nebelschleier; die Vögel finden sich zwitschernd zu einer Schar zusammen, als wollten sie mir alle sagen: „Güldi, raus aus der Koje, keine Zeit für Romantik, Hosen hochziehen und auf nach Seiffen!“  

Am Rennmorgen nach bestimmt nicht mehr als vier Stunden Schlaf bin ich nicht nur gerädert, sondern schon wieder dem Telefonterror des völlig bekloppten Ex-Polofahrers und Neu-Astranauten A. Meyer ausgesetzt. Mobbing in Reinkultur. Wieso hat der eigentlich meine Telefonnummer? Aha, Rico Lasseck, die alte Schabracke, hat sie ihm weitergegeben und damit knallhart gegen die DSGVO verstoßen! Immerhin sagt der Astranaut mir einen Blitzer durch und rehabilitiert sich damit ein wenig. Ich selbst bin ja nicht so blitzeranfällig, das Kfz da schon eher, besonders wenn man mal wieder spät dran ist.

Onkel Petrus hat ein Einsehen mit uns: kühle 20°C und keine prasselnde Sonne. Sogar geregnet hat's, und selbst im Dixiklo ist es auszuhalten. Die Anmeldung ist der Hammer, denn ich bin sofort an der Reihe und brauche keine halbe Minute. Ich hatte mir extra was zu essen mitgebracht, damit ich beim Warten nicht unterzuckere. So schnell hatte ich meine Startunterlagen noch nie bei meinen knapp 20 Starts hier beim EBM. Weiter so! Die Zeit, die ich spare, vergeude ich bei der Suche nach Verbottlern. Weder analog noch digital kann ich jemanden auftreiben. Plan B muss her. Kurz vor der Angst um dreiviertel neun düse ich mit sechs großen Flaschen und meinem Camping-Tischlein runter in den Seiffener Grund, baue das Ganze zügig auf und hoffe, dass keiner mir die Flaschen und die Gels klaut. Wir kommen leider nur einmal pro Runde an der Stelle vorbei; das heißt, dass ich jeweils zwei große Bottles greifen und die leeren beiden wieder verstauen muss. Das bedeutet jedes Mal nervige Standzeit.

8.57 Uhr rolle ich etwas in Eile in meinen Startblock, und zwar ganz hinten ran. Der neutralisierte Start erfolgt etwas verspätet, weil A. Fischer nicht mit Erzählen fertig wird. Stau ohne Ende bis runter auf die Hauptstraße, dann geht es scharf. Ich fahre konsequent meinen doch recht langsamen Stiefel, da 100 km lang werden können, wenn man dieses Jahr noch nie diese Strecke im Rennen gerollt ist. Das hat allerdings zur Folge, dass ich bis zur zweiten Abfahrt später im Gelände an den Engstellen staubedingt mehr oder weniger stehe. Irgendwann entzerrt sich die Meute aber spürbar, und ich kann mein eigenes Rennen fahren. Es sollte eins der schmerzhaftesten werden, an die ich mich erinnern kann. Tags zuvor beim Anschwitzen daheim im Wald musste ich mich freilich tierisch auf hartem Grund ablegen und meine linke Körperhälfte neu tapezieren. Der Ellenbogen – natürlich der linke – ist mal wieder offen und saftig, dazu noch 'ne Schulterprellung – wenn ich Glück habe –, die bis heute verhindert, den linken Arm ohne Schmerzen über die Horizontale hinaus zu heben, und die obligatorischen Rückenschmerzen. Auf die Notaufnahme hatte ich keinen Bock bei über 30°C und schon gar keine Zeit. Den ganzen Abend habe ich Kühlbeutel drauf auf der Schulter. Ein Tropfen auf den heißen Stein. Jetzt fragen sich meine zwei, drei Leser, wieso der Vollhonk dann die 100 km fährt? Weil mein Verein, der RSV Erzgebirge, mir im Winter diesen Startplatz geschenkt hat und ich die 50 Euro Startgebühr nicht zur Esse hinausjagen wollte einen Tag vor der Angst. Deswegen musste ich heute auch ausnahmsweise im RSV-Trikot starten, also nicht wundern. Und, man mag es kaum glauben, hatte ich mich die letzten zwei, drei Wochen ganz gut vorbereitet für Seiffen. Dachte ich zumindest.
Weil der Körper recht lädiert ist und ich Probleme habe, den Lenker richtig festzuhalten, wähle ich konsequent den Chickenway. Tags zuvor sagte man mir, dass man dort nur wenig Zeit verliert. Das nehme ich in Kauf, denn ein Sturz wäre heute fatal. Ich fahre generell sehr vorsichtig; gar nicht meine Art, aber safety first. Selbst der Chickenway ist nicht ohne, ich komme jedoch gut durch. Anhalten, zwei Flaschen greifen, weiterfahren. Irgendwann ist Runde eins nach einer recht dürftigen Zwischenzeit beendet.

In Runde zwei kann ich ein paar Plätze gutmachen, weil die Beinchen noch willig drehen, nur die Schmerzen bergauf wie bergab sind hinderlich. Pünktlich vor der Steilabfahrt beginnt es recht ordentlich zu schiffen. Der Boden ist hart, die Schiffe versickert nicht. Pfützen, Schlamm; kurz: Es wird glitschig. Ich habe aus besagten Gründen Bammel vor der Abfahrt, doch irgendwie bleibe ich auf dem Bock sitzen trotz der nassen Wurzeln. Es ist allerdings mehr ein unkontrolliertes Schlittern denn ein Fahren. Wieder Flaschen greifen und sich nach vorn orientieren. Zwei Leute kann ich noch stellen, bevor es in Runde drei geht.

Der Boden ist jetzt ganz schön schlammig, und bei mir bahnt sich mal abgesehen vom Körperaua eine kleine Krise an. Ich kann mein Tempo nicht mehr halten, und manche Menschen besitzen sogar die Frechheit, mich zu überholen. Zur Cola im Seiffener Grund ist es zum Glück nicht mehr allzu weit. Jetzt bloß noch die Steilabfahrt überstehen, und dann guck'mer mal. Der Chickenway ist in Runde drei deutlich schneller als die Profiabfahrt. Ich habe auf einmal zwei Leute, die mich einige Zeit vorher überholt hatten, direkt vor mir. Geht doch. Leider muss ich wieder anhalten zum Flaschengreifen, sodass mir die Helden in Radhosen enteilen. Bis die Cola zündet, vergeht eine ganze Weile, erst vier Kilometer vor dem Ziel gehen die Beinchen wieder spürbar auf. Der Abstand verringert sich, nur erwischen tue ich leider keinen mehr, auch wenn's knapp wird. Am Ende steht Platz 25 auf der Habenseite. Nicht das, was möglich wäre, bloß was nützt dir Platz 15, wenn du anschließend vor lauter Schmerzen ins Krankenhaus musst. Und je länger man fährt, umso mehr hat man vom Startgeld. Abhaken, die Verletzungen auskurieren, sich erholen, Rad in Schuss bringen, weitermachen. Apropos Rad: Es hielt, abgesehen von ein paar Schaltproblemen, erneut schadlos durch. Krasse Sache, die Reuse.

Meine Teamkollegen erwischen allesamt einen besseren Tag, können siegen (LH bzw. seit Juni LS), aufs Podium klettern (FK) oder fast ganz vorne reinfahren (HDW a. D., Mike B., Sven P.).

Man sieht sich, sofern ich Verbottler finde, bei der Vier-Schanzen-Tournee.

Ergebnisse: hier.




Samstag, 4. August 2018

11. 2-Stunden-Rennen in Frauenstein am 29.07.18

Wenn man bei der Eingabe ins Navi das falsche Frauenstein eingibt, kann es durchaus recht spät werden bei der Anreise. Mal wieder. Blöd, wenn beide Postleitzahlen mit Null beginnen und man sich noch im Halbschlaf befindet. Da kommt man schon mal durcheinander. Weil ich recht spät bin, fällt das Warmfahren bei ca. 30°C so gut wie flach. Habe vielmehr zu tun, einen Parkplatz zu finden und den Campingtisch für die Trinkflaschen zu installieren. Während des Aufbaus sehe und höre ich ihn wieder: den völlig bekloppten Ex-Polofahrer und jetzt Astranauten. Er ist sichtbar erschlankt dank Weight Watchers. Mit seinem Gewicht ging auch der Anstand flöten, denn er grüßt mich charmant mit: „Hallo, Herr Arschmann!“ Dass das nicht seine letzte Entgleisung für heute bleibt, versteht sich von selbst. Nach des Ex-Polofahrers Schimpfwortkanonade hilft mir freundlicherweise Teamkollege Mike, meine Campingausrüstung zum gewählten Stellpunkt zu transportieren.

Startschuss um 10 Uhr. Den verpasse ich glatt, weil ich unbedingt mit fremden Kerlen quatschen muss. Vor mir ballern sogleich paar namhafte Heizer herum. Schon erstaunlich, was das kleine Rennen inzwischen für Leute anzieht. Die Hitze ist recht groß, deswegen will ich mal defensiv beginnen, damit mein Pulver nicht zu früh verschossen wird. Ich beginne ja eigentlich immer defensiv, nur dieses Mal ist es tatsächlich so gewollt. ;) In Jonas Hummel finde ich einen Begleiter, der ein schön gleichmäßiges, aber nicht zu schnelles Tempo anschlägt. Auch weitere Haudegen begleiten uns die erste(n) Runden: „Bestie“ Stephan, „Henne“ Hennig und dieser gestörte, echt nervige Stein-Biker und Astranaut von vorhin. Sieht aus wie Kermit, der Frosch, und spritzt auch mit Wasser, und zwar mich mit voller Absicht aus seiner Trinkflasche voll. Bissl später fängt er an, mich zu bepöbeln und zu hauen. Ich haue freilich zurück; es kommt beinahe zu einer Schlägerei. Aber halt nur beinahe. Wir besinnen und konzentrieren uns fortan wieder aufs Radeln. Einem im Tee hat der aber trotzdem. In Runde zwei oder drei sammeln wir Silvio Hauschild und einen weiteren älteren Herren ein. Jonas gibt mir zum Besten, dass ihn der grüne Stein-Biker langsam auf die Nüsse geht und wir „den ollen Meyer“ endlich mal loswerden sollten. Gesagt, getan. Jonas lässt etwas das Tempo stehen, und Kermit, der Frosch, hat fertig. Aber auch die anderen Mitstreiter früher oder später. Dass ich mich wieder selbst verbotteln muss, sagte ich eingangs. Dass das aber zweimal komplett in die Hosen geht, sagte ich noch nicht. Bei zwei Versuchen verfehle ich zweimal die neue Flasche und muss zurück, absteigen, Flasche greifen und das Loch nach vorne jeweils wieder zudrücken. Nervig. In den darauffolgenden Runden, von denen wir insgesamt zehn schaffen, passiert nichts Außergewöhnliches, außer dass es mir in Runde fünf tierisch in den Rücken zieht und ich kurz vorm Aufhören bin. Doch der Rücken „erholt“ sich wieder, die Fahrt setze ich fort. Ende der neunten Runde ereilen mich dann allerdings Krämpfe, nicht nur wegen der Hitze, sondern sicher auch wegen der Verspannungen im halben Körper. In Runde zehn werden die Krämpfe heftiger. Ich muss Jonas ziehen lassen und das Tempo drosseln. Wieder nervig. Am Ende reicht es zu Platz sieben – schon wieder. Erfreulich ist, dass meine wieder instand gesetzte Reuse endlich mal ohne Wenn und Aber durchgehalten hat. Weniger erfreulich sind die Schmerzen im Rücken. Das muss ich wohl dann doch mal ärztlich abklären lassen.

Sofern der Rücken hält und die Hitze nicht zu groß ist, stehen mein Bike und ich in Seiffen am Start. Vermutlich aber auch der gestörte Ex-Polofahrer. Eine Cheise ist das.

Ergebnisse: hier.

Grupetto
(c) by Sven Püschel